خدمة

ال المكبس الهوائي يتم إغلاق صمام المدخل أثناء التشغيل، ويقوم المحرك الكهربائي بدفع الخادم إلى التحميل الكامل. عند التحميل، يتم فتح صمام مدخل الهواء. هي قصبة يزيد حجمها عن 5 ملم تخرج من غطاء فاصل النفط والغاز. يتم التحكم في صمام السحب عن طريق مفتاح الطاقة الخاص بصمام الملف اللولبي (صمام الملف اللولبي عبارة عن صمام ملف لولبي يتم تشغيله وإيقافه). أي أنه عند توصيل صمام الملف اللولبي، لا يتم ضغط أي هواء. يتم فتح صمام الهواء وصمام السحب تلقائيًا، ويتم تحميل صمام السحب، ويتم إعادة تزويد ضاغط الهواء بالوقود تدريجيًا.

عندما يقوم صمام الملف اللولبي بإيقاف الطاقة، يدخل الهواء المضغوط إلى صمام السحب، ويدفع ضغط الهواء القياسي قضيب المكبس إلى الأعلى، ويغلق صمام السحب، ويفتح صمام العادم. يدخل في أنبوب العادم الخاص بصمام التطهير ويتم امتصاصه بالكامل في ضاغط التبريد. يوجد موصل على صمام التطهير يمكنه ضبط حجم أنبوب العادم والتحكم في الضغط في برميل فاصل الزيت والغاز. الضغط قابل للتعديل بشكل عام إلى 3 كجم. يزداد الضغط في اتجاه عقارب الساعة وينخفض الضغط في الاتجاه المعاكس. بعد التعديل، قم بتشديد الجوز.

تحليل لاستكشاف أخطاء صمام سحب ضاغط الهواء الخالي من الزيت وإصلاحه

على أساس فهم كامل سير العملية بالنسبة لضاغط الهواء، نعلم أن صمام التحميل هو مكون يتم تحميله وتفريغه بشكل متكرر. بالنسبة للمولدات ذات التردد الثابت، يتم التحكم في إمداد الهواء لضاغط الهواء على أساس ضغط التحميل والتفريغ. عندما لا يتم تحميل وتفريغ المولد، يتم استخدام مفتاح صمام التفريغ لإكمال هذه الوظيفة.

1. انتبه إلى ضغط التحميل لمجموعة المولدات أثناء التشغيل اليومي؛

2. استخدم صوت التحميل والتفريغ لتحديد ما إذا كان هناك أي ضجيج ميكانيكي أثناء عملية التفريغ مباشرة؛

3. وفقا ل خطة الصيانة، قم بإجراء فحص موثوق للوظيفة الإضافية كل 10000 ساعة تشغيل للتأكد من أنها تعمل بكامل طاقتها، وإلا فاستبدلها على الفور.