خدمة

ضواغط الهواء ذات التردد المتغير هي معدات لا غنى عنها في القطاع الصناعي، وتخدم مجموعة واسعة من التطبيقات. ومع ذلك، فإن إحدى المشكلات الشائعة التي تؤثر على أدائها هي تراكم رواسب الكربون في دوائر الزيت. في هذه المقالة سوف نستكشف الأسباب الكامنة وراء تكوين رواسب الكربون في دوائر زيت ضاغط الهواء ذات التردد المتغير.

1. الاحتراق غير الكامل:

يحدث الاحتراق غير الكامل عندما لا يحترق خليط الهواء والوقود بالكامل. يمكن أن يحدث هذا بسبب نسب الوقود إلى الهواء غير الصحيحة، أو شمعات الإشعال البالية، أو حاقنات الوقود المسدودة. يؤدي الاحتراق غير الكامل إلى إنتاج جزيئات السخام والكربون، والتي يمكن أن تجد طريقها إلى دائرة الزيت من خلال حلقات المكبس أو أختام الصمامات.

2. كمية الهواء الملوث:

يمكن أن تدخل الملوثات المحمولة جواً، مثل الغبار والأوساخ والحطام، إلى نظام سحب الهواء الخاص بالضاغط. عندما تختلط هذه الملوثات بالزيت، فإنها تشكل رواسب الكربون. غالبًا ما يرتبط وجود الملوثات بممارسات الصيانة السيئة، أو عدم كفاية أنظمة الترشيح، أو العمل في بيئات متربة.

3. تدهور الزيت:

مع مرور الوقت، الزيت المستخدم في ضاغط الهواء المحقون بالزيت يمكن أن تتحلل بسبب درجات الحرارة المرتفعة والأكسدة وتراكم الشوائب. يفقد الزيت المتدهور خصائصه التشحيمية ويصبح أكثر عرضة لتكوين رواسب الكربون. يعد تحليل الزيت بانتظام وتغيير الزيت في الوقت المناسب أمرًا ضروريًا لمنع تدهور الزيت وتراكم الكربون لاحقًا.

4. درجات حرارة التشغيل العالية:

يمكن لضواغط الهواء ذات التردد المتغير أن تولد درجات حرارة عالية أثناء التشغيل بسبب عملية الضغط. يمكن أن تسبب درجات الحرارة المرتفعة أكسدة الزيت، مما يؤدي إلى تكوين رواسب الكربون. يمكن أن يؤدي عدم كفاية التبريد أو عدم كفاية آليات تبديد الحرارة إلى تفاقم هذه المشكلة. يعد ضمان وجود أنظمة التهوية والتبريد المناسبة أمرًا ضروريًا لمنع تراكم الحرارة المفرط.

5. انهيار إضافات الزيت:

تلعب المواد المضافة في زيوت الضاغط دورًا حيويًا في منع ترسبات الكربون والحفاظ على أداء الزيت. ومع ذلك، يمكن لهذه المواد المضافة أن تتحلل مع مرور الوقت، مما يقلل من فعاليتها. يمكن تسريع هذا الانهيار بسبب درجات حرارة التشغيل المرتفعة أو الاستخدام لفترة طويلة أو الزيت الملوث. يمكن أن يساعد الفحص المنتظم واستبدال المضافات الزيتية في مكافحة تكوين رواسب الكربون.

خاتمة:

رواسب الكربون في ضاغط الهواء اللولبي يمكن أن تؤثر دوائر الزيت بشكل كبير على الأداء والكفاءة. إن فهم الأسباب الجذرية لتراكم الكربون أمر ضروري لتنفيذ التدابير الوقائية. يمكن أن تساعد الصيانة المنتظمة، بما في ذلك تنقية الهواء المناسبة، وتحليل الزيت، وفحص نظام التبريد، وتغيير الزيت في الوقت المناسب، في التخفيف من تكون رواسب الكربون. ومن خلال معالجة هذه المشكلات، يمكن إطالة عمر وموثوقية ضواغط الهواء ذات التردد المتغير مع ضمان الأداء الأمثل.