خدمة

1. قم بربط الصامولة بشكل صحيح: إذا كانت فضفاضة جدًا، فلن تتمكن من شد البطانة والتسبب في التسرب. إذا كان مشدودًا للغاية، فسيؤدي ذلك إلى انتفاخ المعدن الموجود حول فتحة المسمار، أو سينزلق الخيط ويتسبب في تسرب الزيت.

2. استبدل أختام الزيت الفاشلة على الفور: تعمل أجزاء كثيرة من أختام الزيت على التردد المتغير للمغناطيس الدائم ضاغط الهواء سيتم تركيبها بشكل غير صحيح، مما يتسبب في خروج المجلة وختم الزيت عن التركيز وسيتم التخلص من الزيت. ستفقد بعض أختام الزيت مرونتها بسبب شيخوخة المطاط بعد استخدامها لفترة طويلة.

3. قم بتثبيت الحشية بشكل صحيح: تعمل الحشية الموجودة بين ملحقات ضاغط الهواء كختم مانع للتسرب. إذا كانت المواد وجودة الإنتاج والتركيب لا تلبي المتطلبات المواصفات الفنية، قد يحدث تسرب الزيت.

4. التأكد من إحكام إغلاق الأنواع المختلفة من وصلات أنابيب الزيت: نظرًا للتفكيك والتجميع المتكرر لآلات البناء، فإن صواميل الأنابيب الموصلة يتم فكها بسهولة بسبب الأسلاك المنزلقة المكسورة. على سبيل المثال، تكون دقة الفم الجرسي للمفصلين ضعيفة، أو أن الخطوط المركزية للمخروطين غير متطابقة أو أن التناقص التدريجي مختلف. سوف يسبب تسرب النفط.

5. استبدل الأجزاء البالية في الوقت المناسب: تتآكل أجزاء ضاغط الهواء متغيرة التردد ذات المغناطيس الدائم بعد الاستخدام، مما يتسبب في هروب الغاز عالي الضغط في غرفة الاحتراق إلى علبة المرافق، مما يجبر الزيت على التسرب. 6. تجنب الحظر من الصمامات ذات الاتجاه الواحد وصمامات التنفيس: إذا كان الصمام ذو الاتجاه الواحد إذا تم حظر الصمام أو صمام التنفيس، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة داخل الصندوق، وسوف يملأ النفط والغاز المساحة بأكملها، مما يزيد الضغط داخل الصندوق ، وزيادة مقاومة حركة المكبس مما يزيد من استهلاك الوقود. في الوقت نفسه، بسبب تأثير اختلاف ضغط الهواء داخل الصندوق وخارجه، غالبًا ما يتسبب في ضعف الأختام وتسرب الزيت.