خدمة

ال المكبس الهوائي يسقط ختم الزيت أو يكون ختم الزيت معيبًا (مثل التآكل وما إلى ذلك)، مما يتسبب في تسرب الزيت. العمود الرئيسي لضاغط الهواء مفكك، مما يتسبب في تسرب ختم الزيت. يتسرب السطح المشترك لرأس ضاغط الهواء ومفاصل أنبوب مدخل الزيت وأنبوب إرجاع الزيت مفكوكة. رابعا، أثناء تركيب ضاغط الهواء، يتم تثبيت الحزام بإحكام شديد، مما يتسبب في تآكل شجيرة المحمل الرئيسي. خامسًا، صب أو معالجة ضاغط الهواء ليس مثاليًا أثناء عملية الإنتاج.

1.تحقق من ختم الزيت لضاغط الهواء للتأكد مما إذا كانت هناك شقوق في ختم الزيت وما إذا كانت الشفة الداخلية متشققة أو ذات حواف. في حالة حدوث أي من الحالات المذكورة أعلاه، يجب استبدالها؛ تحقق مما إذا كانت هناك خدوش وعيوب على السطح المشترك لختم الزيت والعمود الرئيسي. إذا كان هناك خدوش وعيوب، استبدالها. ثانيًا، تحقق مما إذا كان عودة الزيت سلسة. سيؤدي ضعف عودة الزيت إلى ارتفاع ضغط علبة المرافق بشكل كبير، مما يتسبب في تسرب أو سقوط ختم الزيت. تأكد من أن الحد الأدنى لقطر أنبوب إرجاع الزيت، وأنه غير ملتوي أو منحني، وأن إرجاع الزيت سلس. تحقق من مطابقة أبعاد مانع تسرب الزيت وجسم الصندوق، واستبدل أي منها لا يفي بالمعايير.

2. حرك المغزل بقوة للتحقق مما إذا كانت مساحة الرقبة كبيرة جدًا. إذا كان الخلوص كبيرًا جدًا، فيجب استبدال شجيرة المحمل وختم الزيت في نفس الوقت. أما بالنسبة لحجمها الكبير جدًا، فكل علامة تجارية مختلفة. يبلغ خلوص الإخلاص عمومًا حوالي 1 سم.

3.تحقق من حالة الختم الحشيات الموجودة في كل وصلة لضاغط الهواء، أو إصلاحها أو استبدالها؛ تحقق مما إذا كانت مسامير مدخل الزيت ومفاصل العودة وخيوط الصندوق مفكوكة، وتأكد من أنها ليست مفكوكة. قد تكون بيئة عمل بعض ضواغط الهواء قاسية، وقد يكون هناك زيت في جميع أنحاء الجسم. وهذا يتطلب من فنيي صيانة ضاغط الهواء لدينا العمل بجد وتنظيف ضاغط الهواء بالكامل أولاً. رابعاً، قم بفحص وإعادة ضبط إحكام حزام رأس ضاغط الهواء بالكامل. من المناسب الضغط على مسافة 10 ملم بإبهامك. إذا كان كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا، فاضبطه. تجاهل هذه النقطة. خامسًا، التحقق من وجود عيوب في صب أو معالجة علبة ضاغط الهواء (مثل ما إذا كانت فتحة عودة الزيت في موقع تركيب العلبة خالية من العوائق)، وإصلاح الأجزاء المعيبة أو استبدالها، والتأكد من عدم تأثرها بشدة.