خدمة

إذا كانت درجة حرارة الغاز المستنشق مرتفعة للغاية، فسيتم تقليل حجم العادم. إذا كانت درجة حرارة الغاز مرتفعة جدًا أثناء عملية الضغط، فسيؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الطاقة وتقليل كفاءة الإنتاج. إذا كانت درجة حرارة الأسطوانة مرتفعة جدًا، فإن التشحيم سوف يحترق الزيت ويفقد تأثير التشحيم، مما يسبب شرارة وخطر الانفجار. في الوقت نفسه، سيؤدي ذلك إلى خلل في المكابس وحلقات المكبس والصمامات والأجزاء الميكانيكية الأخرى وزيادة التآكل. إذا كانت درجة حرارة المحمل مرتفعة جدًا، فسيتم حرق شجيرة المحمل ولن يتمكن المحمل من الاستمرار في الدوران. الأجزاء الأخرى ستقلل من القوة الميكانيكية وحتى تشوهها. إذا كانت درجة حرارة زيت التشحيم مرتفعة جدًا، فسوف تقلل من لزوجة الزيت وتقلل من ضغط الزيت، مما يؤثر على أداء التشحيم. إذا كانت درجة حرارة ماء التبريد مرتفعة جدًا عالية، سيتم فقدان تأثير التبريد. إذا كانت درجة حرارة المحرك مرتفعة جدًا، فهناك خطر الاحتراق، ومع ذلك، لا يمكن أن تكون درجات حرارة معينة منخفضة جدًا. إذا كانت درجة حرارة زيت التشحيم منخفضة جدًا، فستزيد لزوجة الزيت وتعيق عملية التشحيم.

كيفية التعامل مع درجة الحرارة الزائدة لآلة الهواء اللولبية

فشل فصل الزيت في المسمار المكبس الهوائي يلعب فصل قلب الزيت دور فصل الهواء المضغوط والزيت في الجهاز. إذا لم ينجح فصل قلب النفط، سيحدث السيناريوهين التاليين:

يقوم ضاغط الهواء اللولبي بسد قلب الزيت، ويزيد من مقاومة تشغيل الضاغط، ويزيد من استهلاك الطاقة، ويتسبب في وصول الوحدة إلى درجات حرارة عالية. بعد انسداد ضاغط الهواء يمكن تنظيفه، ولكن في الحالات الشديدة يجب استبدال قلب الزيت.

مرشح زيت ضاغط الهواء اللولبي مسدود. تتمثل وظيفة فلتر الزيت في تصفية الجزيئات المعدنية والشوائب وغيرها الموجودة في زيت الضاغط لتنظيف الزيت الذي يدخل إلى المحرك الرئيسي، وبالتالي حماية تشغيل المحرك الرئيسي. إذا كانت درجة حرارة العادم مرتفعة جدًا بعد الانسداد، فسيتم تقصير عمر خدمة الزيت ونواة الزيت. إذا لم يتم استعادة الوظيفة الأصلية لقلب الزيت بعد التنظيف، فيجب استبداله في الوقت المناسب.

وظيفة صمام الضغط الذي يسد صمام الضغط الصغير هي ضمان التشحيم الطبيعي لل مكونات الوحدة عند بدء تشغيل الضاغط؛ للحفاظ على ضغط الزيت عند قيمة ضغط صغيرة لتحقيق أفضل تأثير فصل للنفط والغاز، وبالتالي تقليل محتوى الزيت في غاز العادم؛ لمنع الهواء المضغوط من التدفق العكسي عند توقف السيارة أو الآلة. إذا كان الصمام مسدودًا، وغير قادر على الفتح أو الفتح، فسيزداد الضغط داخل برميل الزيت، وسيكون استهلاك الطاقة مرتفعًا، وستزداد درجة حرارة العادم أيضًا. يمكن إصلاحه أو استبداله في حالة انسداده.

انقطاع النفط الصمام مسدود. يلعب صمام قطع الزيت الخاص بضاغط الهواء اللولبي دورًا في توصيل نظام دائرة الزيت وتسهيل دوران دائرة الزيت أثناء تشغيل الوحدة. عندما لا يمكن فتح صمام قطع الزيت أو لا يفتح، فسيتسبب ذلك في عدم إمكانية فتح زيت التشحيم. أدخل الأنف بسلاسة. سيؤدي ذلك إلى توليد الوحدة لدرجات حرارة عالية بسبب عدم كفاية إرجاع الزيت، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة العادم.