خدمة

أثناء تشغيل ضاغط لولبي, إذا ظهر قلب فصل الزيت تالفًا، مثل الكسر أو الثقب، فإنه يفقد تأثير فصل الزيت والغاز. وهذا يعني أنه إذا تم توصيل الغاز المختلط وأنبوب العادم الخاص بالضاغط بشكل مباشر، فلن يتم فصل كمية كبيرة من زيت التبريد، وسيتم تفريغه من الجسم مع الغاز، مما يتسبب في تسرب الزيت أثناء عملية العادم .

أثناء تشغيل الضاغط اللولبي، يلعب خط أنابيب إرجاع الزيت دورًا مهمًا. سيكون هناك اختلاف في الضغط بين الجزء الداخلي من قلب فصل الزيت ومدخل الضاغط. وتحت تأثير فرق الضغط هذا، يكون خط أنابيب إرجاع النفط هو المسؤول عن نقل النفط. يتم إرسال الزيت المتجمع في الجزء السفلي من قلب الفصل مرة أخرى إلى الضاغط لمواصلة استخدامه في الدورة التالية. إذا كان خط إرجاع الزيت يعاني من مشاكل مثل الانسداد، أو التشقق، أو التثبيت غير الصحيح، وما إلى ذلك، فلا يمكن نقل الزيت المتجمع في الجزء السفلي من قلب فصل الزيت مرة أخرى إلى الضاغط، مما يتسبب في تراكم الكثير من الزيت في القاع. ثم لم يتم نقل هذا الجزء من الزيت مرة أخرى إلى الضاغط. ومع تفريغ الغاز، سيظهر الزيت أثناء عملية العادم.

أثناء تشغيل الضاغط اللولبي، إذا تم التحكم في ضغط النظام منخفضًا جدًا، فسوف يتسبب ذلك في أن تكون قوة الطرد المركزي في الفاصل أقل من قوة الطرد المركزي المطلوبة للتشغيل. ثم لن ينعكس تأثير الفاصل، الأمر الذي سيؤدي إلى دخول قلب الفاصل إلى المرحلة التالية. محتوى الزيت في الغاز الموجود في الضاغط مرتفع جدًا ويتجاوز نطاق فصله، مما يؤدي إلى عدم فصل الزيت عن الغاز بشكل كامل، وتحدث مشاكل الزيت أثناء عملية عادم الضاغط.

أثناء تشغيل الضاغط اللولبي، تتمثل وظيفة صمام الضغط الأدنى في ضمان التحكم في ضغط النظام أعلى من الحد الأدنى للضغط أثناء التشغيل. إذا الحد الأدنى من الضغط فشل الصمام، ولن يتم ضمان الحد الأدنى من ضغط النظام. نظرًا لأن استهلاك الغاز لمعدات التشغيل كبير جدًا، فسيكون ضغط النظام منخفضًا جدًا ولن يتمكن خط أنابيب إرجاع الزيت من إرجاع الزيت. لن يكون من الممكن إرجاع الزيت المتجمع في الجزء السفلي من قلب فاصل الزيت إلى الضاغط، وسيتم تفريغه من الضاغط مع الغاز المضغوط، مما يسبب مشاكل في الزيت أثناء عملية العادم المسطح.

قبل تشغيل الضاغط اللولبي، تتم إضافة كمية كبيرة من زيت التبريد، وهو ما يتجاوز نطاق الضاغط. أثناء تشغيل الضاغط، نظرًا لأن مستوى الزيت مرتفع للغاية، على الرغم من أن نظام الفصل يفصل الزيت عن الغاز، فسيتم تقليل انبعاثات الغاز. في هذه العملية، سوف يقوم الغاز أيضًا بإدخال زيت التبريد إلى الغاز وتفريغه، مما يتسبب في أن يكون محتوى الزيت في الغاز المفرغ مرتفعًا جدًا ويسبب مشاكل تسرب النفط.