التردد المتغير للمغناطيس الدائم المكبس الهوائي ستساعدك الشركة المصنعة على فهم نظام سحب الهواء ونظام الطاقة لضاغط الهواء ذو التردد المتغير بالمغناطيس الدائم لمساعدتك على فهم ضاغط الهواء ذو التردد المتغير بالمغناطيس الدائم بشكل أكبر. يتكون نظام سحب الهواء من مجموعة مرشح الهواء ويتكون من خرطوم سحب الهواء، وصمام سحب الهواء، وصمام الملف اللولبي، وصمام تخفيف الحمل، وصمام تنظيم الضغط، والصمام النسبي، وخط أنابيب التحكم والمكونات الأخرى.
مبدأ عمل نظام سحب الهواء: ينفذ صمام الملف اللولبي تعليمات التحميل/التفريغ المقدمة من نظام التحكم الكهربائي، ويفتح/يغلق صمام سحب الهواء، ويتم ضغط الهواء في مجموعة مرشح الهواء، ويتدفق عبر خرطوم سحب الهواء، ويتدفق إلى المضيف اللولبي من خلال صمام سحب الهواء (نظرًا لأن مدخل الهواء للمحرك الرئيسي به ضغط سلبي، بعد فتح صمام مدخل الهواء، يتم دفع كمية كبيرة من الهواء إلى المحرك الرئيسي). تتكون مجموعة مرشح الهواء من عنصر مرشح الهواء، وغطاء كاتم الصوت، وما إلى ذلك.
الهواء عنصر التصفية يستخدم لمنع الشوائب الخارجية من دخول مضيف المسمار، لمنع انسداد المسمار عن طريق الشوائب المستنشقة، أو من انسداد الفلتر (فلتر الزيت، فاصل الزيت) بسبب الغبار المستنشق، مما يسبب خلل في الجهاز. يتم توصيل خط أنابيب التحكم ببرميل الزيت والغاز (الهواء المضغوط النظيف المنفصل) للتحكم في فتح وإغلاق صمام السحب. 2. نظام الطاقة يتكون نظام الطاقة من مضيف لولبي، محرك تشغيل، جهاز نقل (حزام، بكرة أو أداة توصيل)، أجزاء توصيل (مسامير، حشوات وأجزاء قياسية أخرى) ومكونات أخرى.
مبدأ عمل نظام الطاقة: ينفذ المحرك أمر التشغيل (بدء التنحي ستار-دلتا)، ويقوم المحرك بتشغيل المضيف اللولبي من خلال جهاز النقل، ويبدأ المضيف اللولبي في استنشاق الهواء وضغطه وعادمه (الهواء يكون مدخل المضيف اللولبي في حالة ضغط سلبي أثناء التشغيل، لذلك ستحدث ظاهرة الشفط الطبيعية)، ويقوم المضيف اللولبي برش زيت التشحيم أثناء عملية الضغط لتحسين كفاءة عمل المضيف. طالما أن المضيف اللولبي يدور، سيكون هناك شفط وضغط وعادم وحالات عمل أخرى. يوضح:
الوظائف الخمس الرئيسية لزيت التشحيم هي: إغلاق غرفة الضغط لتقليل التسرب (الختم)، وامتصاص وإزالة حرارة الضغط (التبريد)، وتشكيل طبقة زيتية على سطح غرفة الضغط والمحامل لتجنب الاتصال المباشر بالمعادن (التشحيم). ) ويمكن أيضًا تنظيف زيت التشحيم من الشوائب التي لم يتم تصفيتها من هواء السحب (التنظيف) والتصاق زيت التشحيم يمكن أن يمنع بشكل فعال التعرض للضوضاء (تقليل الضوضاء).
ملحوظة: هناك ثلاث طرق قيادة شائعة لأجهزة النقل، واحدة هي ناقل الحركة بالحزام، والأخرى هي ناقل الحركة المقترنة، والأخرى هي ناقل الحركة المحوري من خلال المحرك المضيف (يتم تثبيت دوار المحرك على العمود الممتد للدوار الذكر للمسمار المضيف)) نظام التشغيل يتم التحكم فيه عن طريق نظام التحكم الإلكتروني
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على معلومات التحديث والترويج والبصيرة.
شبكة IPv6 المدعومة
